Wraz z pierwszym dniem obowiązywania nowego rozkładu, Przewozy Regionalne od razu wprowadziły do niego "okresowe zmiany" – które zapewne będą obowiązywały cały rok, choć teoretycznie PR poinformowały, iż obowiązują one w dniach 12.12.2010 - 16.01.2011r.

Najbliższe zmiany przynoszą więc:

- zawieszenie 56 połączeń na Śląsku

- w tym zawieszenie 31 (z 66 istniejących) połączeń SKR Tychy – Katowice

- dodatkowo na niektórych trasach zostaną skrócone składy np. z dwóch do jednego

- podsumowując znika blisko 10% połączeń, obsługiwanych przez PR

Zawieszone pociągi najbardziej uderzą w mieszkańców Tychów, dojeżdżających do pracy w Katowicach. Najpierw Miasto Tychy wraz z MZK Tychy zabrało pasażerom autobusy do Katowic redukując liczbę kursów do granicy poniżej minimalnego minimum. Praktycznie likwidując ekspress do Katowic E-1, który stracił swoją funkcję. Dodatkowo znacznie podniesiono ceny biletów na liniach ekspresowych. Wszystko po to by zmusić ludzi do korzystania z wygodnego Flirta. Problem jest o wiele szerszy, gdyż Flirta na torach coraz trudniej spotkać. Z planowanego rozkładu jazdy SKR w równych taktach również nic nie wyszło, gdyż Przewozy Regionalne zaczęły wprowadzać zmiany do zmian z późniejszymi zmianami do okresowych zmian, tak, że nawet sami kolejarze zgubili się w tych zmianach. Pasażerom został na stacjach stary rozkład jazdy, którego w ogóle nie trzymały się pociągi, jeżdżące jak chcą, bo zawsze coś….. przebudowy, remonty torowisk, trakcji, zalane tory, przebudowa dworca, brak składów. Najbardziej wytrwali pasażerowie codziennie czekają z nadzieją, że może akurat los się do nich uśmiechnie i przyjedzie w ogóle jakiś pociąg.

Zaskakuje również fakt, że Przewozy Regionalne walczą o dotacje do przewozów, nie mogąc wywiązać się nawet z najprostszych zadań, na które otrzymują dofinansowanie oraz tabor. Tychy zamierzając modernizować stacje oraz budować nowe kosztem ok. 50 mln zł. Niepokoi fakt, że przy obecnej polityce PKP stacje staną się ostoją ptaków, niż pragnących szybko dostać się do Katowic pasażerów.

Irytacji całym zamieszaniem nie kryją władze Tychów oraz województwa, które zażądały wyjaśnień od Przewozów Regionalnych.

Lista odwołanych połączeń z Tychów:

Sosnowiec Główny 05:32 Tychy Miasto 06:17
Sosnowiec Główny 06:32 Tychy Miasto 07:17
Sosnowiec Główny 07:32 Tychy Miasto 08:17
Sosnowiec Główny 09:32 Tychy Miasto 10:17
Sosnowiec Główny 10:32 Tychy Miasto 11:17
Sosnowiec Główny 11:32 Tychy Miasto 12:17
Katowice 12:47 Tychy Miasto 13:17
Katowice 13:47 Tychy Miasto 14:17
Sosnowiec Główny 14:32 Tychy Miasto 15:17
Sosnowiec Główny 15:32 Tychy Miasto 16:17
Sosnowiec Główny 16:32 Tychy Miasto 17:17
Sosnowiec Główny 17:32 Tychy Miasto 18:17
Sosnowiec Główny 18:32 Tychy Miasto 19:17
Sosnowiec Główny 19:32 Tychy Miasto 20:17
Sosnowiec Główny 21:02 Tychy Miasto 21:49
Tychy Miasto 04:42 Sosnowiec Główny 05:25
Tychy Miasto 05:42 Sosnowiec Główny 06:25
Tychy Miasto 06:42 Sosnowiec Główny 07:25
Tychy Miasto 07:42 Sosnowiec Główny 08:25
Tychy Miasto 08:42 Sosnowiec Główny 09:25
Tychy Miasto 10:42 Sosnowiec Główny 11:25
Tychy Miasto 11:42 Katowice 12:10
Tychy Miasto 12:42 Katowice 13:10
Tychy Miasto 13:42 Sosnowiec Główny 14:25
Tychy Miasto 14:42 Sosnowiec Główny 15:25
Tychy Miasto 15:42 Sosnowiec Główny 16:25
Tychy Miasto 16:42 Sosnowiec Główny 17:25
Tychy Miasto 17:42 Sosnowiec Główny 18:25
Tychy Miasto 18:42 Sosnowiec Główny 19:25
Tychy Miasto 19:42 Sosnowiec Główny 20:25
Tychy Miasto 22:42 Katowice 23:10

Jak wyjaśnia Śląski Zakład Przewozów Regionalnych, zawieszenie połączeń spowodowane jest atakiem zimy – intensywnymi opadami śniegu i spadkami temperatury do kilkunastu stopni Celcjusza. W takich warunkach zarządca linii kolejowych, PLK SA, ma problem z utrzymaniem przejezdności torów, a przewoźnicy walczą z częstszymi awariami „zaawansowanego wiekowo” taboru. Wyłączony z ruchu jest też jeden z Flirtów, który w sierpniu uległ wykolejeniu.
Aby uniknąć częstych doraźnych odwołań pociągów i nie narażać pasażerów na długie oczekiwanie w nie zawsze dogodnych warunkach (na dworcu PKP w Katowicach trwa remont), Przewozy Regionalne zadecydowały o czasowym ograniczeniu liczby połączeń.